Indrukwekkend nieuw station Ede-Wageningen klaar voor de toekomst

De uitdaging: nieuw hoogwaardig OV-knooppunt

Het station Ede-Wageningen krijgt te maken met meer reizigers, onder meer als gevolg van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer dat voorziet in meer treinen tussen Schiphol, Utrecht, Arnhem en Nijmegen. Het wordt een vernieuwde toegangspoort voor de Veluwe en voor de gemeentes Ede en Wageningen (incl. Universiteit).

Alle bestaande spoorinfra en alle reizigersvoorzieningen moesten plaats maken voor een compleet nieuw station en een nieuwe spoorlayout die tegemoetkomt aan de toekomstige behoefte en daarvoor benodigde capaciteit van zowel het spoor als de omgeving. Dit alles kwam samen in het multidisciplinair integraal ontwerp met hoge ambities voor functionaliteit en comfort. Tijdens de verbouwing moest de winkel bovendien openblijven, de reizigers moesten kunnen blijven reizen.

De oplossing: multimodale hub

Het integrale team van mobiliteits- en railexperts van Royal HaskoningDHV heeft de ambities van de opdrachtgevers, ProRail, NS en de gemeente Ede, vertaald naar een ruimtelijk ontwerp met als doel het station te upgraden en de vervoersverbindingen te verbeteren.

Om dit te realiseren is expertise vanuit uiteenlopende disciplines ingezet: van architectuur tot ontwerp en technologie, van duurzaamheid tot ecologie en energie. Met elkaar is het concept omgezet in een praktisch en haalbaar ontwerp dat respectvol in de ruimtelijke omgeving is geïntegreerd. Waar mogelijk heeft het team de uitstraling versterkt van de complexe overkapping en de vloeiende overgang van de perrons naar de omgeving. Esthetiek, duurzaamheid, bereikbaarheid en een veilig gevoel zijn belangrijke pijlers van het ontwerp. 

Extra ogen, integrale blik

De specialisten van Royal HaskoningDHV waren gedurende de werkzaamheden de extra ogen van de bouwmanager. Dat betekende vooral: op locatie het proces bewaken en te zorgen dat alles volgens contract en volgens voorschriften werd uitgevoerd, kijkend door een integrale bril. Issues konden daardoor ter plekke en vaak direct worden opgelost.

Eerste station met aardgasvrije winkelunits

Met bijna driehonderd zonnepanelen op het dak genereert het station per jaar 64MWh groene energie. Anticiperend op nieuwe CO2-wetgeving wordt Ede-Wageningen het eerste station met winkelunits zonder gasaansluiting. De infrastructuur en faciliteiten zijn zo ontworpen dat voetgangers en fietsers voorrang hebben op auto’s. Het busstation is voorbereid op elektrische bussen en er zijn ook laadpalen voor elektrische auto’s.

Om de lokale flora en fauna te behouden zijn een deel van het oorspronkelijke spoor en het oude seinhuis ongemoeid gelaten. Hierdoor wordt de habitat beschermd van de zeldzame spoorkrekel die in het gebied leeft. Bij het verlichtingsplan en de hoogte van de stationsoverkapping is rekening gehouden met het foerageergedrag en de vliegroutes van een lokale vleermuispopulatie. Het oude seinhuis doet dienst als vleermuisgrot.

Het resultaat: mooi, duurzaam en functioneel in één

Het nieuwe, hoogwaardige OV-knooppunt Ede-Wageningen is een onmisbare schakel in de mobiliteitstransitie en in de toekomst van het hoogfrequente treinverkeer tussen Schiphol, Utrecht, Arnhem en Nijmegen, met alle eraan gekoppelde vervoersmodaliteiten. De hub omvat, naast een nieuw stationsgebouw, onder meer een reizigerstunnel, nieuwe perrons een langzaamverkeersbrug, een fietsenstalling (ruim 5.500 plekken), winkels en horeca, een fiets- en voetgangerstunnel, een nieuw busstation en een parkeergarage.

Royal HaskoningDHV tekende, dankzij de inzet van integrale en gebundelde expertise, voor een ontwerp dat esthetiek en duurzaamheid koppelt aan functionaliteit. Verkeersstromen worden ontvlecht waar dat kan en bij elkaar gebracht waar het moet. Voetgangers en fietsers hebben voorrang op auto’s. Het nieuwe station creëert een hub voor duurzaam vervoer en vormt de toegangspoort naar de natuurgebieden van de Veluwe, maar ook naar Wageningen University & Research en past naadloos in de nieuw ontwikkelde wijken rondom het station (ENKA en Kazerne terrein). Het nieuwe station is daarmee een visitekaartje voor de gemeentes Ede en Wageningen.